Mẫu SUV cỡ C Ford Equator Sport chính thức được bán ra tại thị trường Trung Quốc từ tháng 11/2021. Thực tế, đây chỉ là tên gọi khác của Ford Territory, hiện đang bán tại một số nước Đông Nam Á trong đó có Việt Nam.
Sau gần hai năm có mặt trên thị trường, Ford Equator Sport đã có phiên bản nâng cấp 2024. Mẫu SUV cỡ C này không có sự thay đổi thiết kế ngoại thất mà chỉ tập trung vào việc bổ sung tính năng công nghệ.
Ford Equator Sport 2024 được phân phối với 7 phiên bản đi cùng mức giá dao động từ 126.800 – 169.800 Nhân dân tệ (khoảng 419 – 561 triệu VNĐ).
Ở lần nâng cấp này, xe được bổ sung thêm một biến thể mang tên EcoBoost 170 Freestyle. Còn 6 phiên bản còn lại vẫn giống như trước đây và giữ nguyên giá bán.
Điểm nổi bật trong lần nâng cấp của Ford Equator Sport 2024 là trang bị của 2 phiên bản cao cấp nhất mang tên “Light and Shadow” và “Phantom”. Hai phiên bản này sở hữu trang bị “nắp ca-pô trong suốt”, cho phép người lái nhìn được phía dưới gầm xe như thể không hề có nắp capo, giống như ở những mẫu xe sang Land Rover hay Mercedes-Benz.
Ngoài ra, hai phiên bản cao cấp trên cũng được trang bị thêm tính sưởi vô-lăng và điều hòa khí hậu hai vùng độc lập với khả năng kiểm soát nhiệt độ tự động nhằm đảm bảo sự thoải mái cho hành khách trên xe.
Ford Equator Sport 2024 cũng bổ sung 2 màu sơn mới là xanh tối Black Blue và xám Sky Gray, giúp người dùng có thêm lựa chọn mới.
Ngoài những thay đổi trên, hầu như Ford Equator Sport 2024 tại thị trường Trung Quốc vẫn giữ nguyên thiết kế và động cơ như bản tiền nhiệm. Ford Equator Sport 2024 vẫn mang đậm ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu đến từ Mỹ với kiểu dáng trẻ trung. Xe nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng tổ ong thể thao, nối liền với dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ “L”. Đèn pha của xe cũng là dạng LED, được bố trí thấp ở 2 góc của cản trước.
Dọc thân xe là những đường gân được cắt xẻ táo bạo, tạo cho chiếc xe cảm giác bề thế, cơ bắp hơn.Ford Equator Sport 2024 được trang bị bộ mâm 5 chấu có kích thước từ 18 – 20 inch (tùy phiên bản), đi kèm lốp có kích thước tương ứng là 235/55 R18, 235/50 R19 và 245/45 R20.
Phía đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn hậu LED nằm ngang với tạo hình chữ “L” bên trong. Xe có bộ khuếch tán gió và khe gió giả được bao quanh bằng nẹp mạ crôm.
Về nội thất, bên trong khoang cabin được thiết kế rộng rãi, thoải mái với cấu hình 5 chỗ ngồi. Cách bài trí và trang bị trên xe vẫn không khác gì bản cũ. Xe có màn hình cảm ứng trung tâm, bảng đồng hồ kỹ thuật số cùng kích thước 12.3 inch, vô lăng vát đáy thể thao, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế bọc da phối 2 màu thể thao.
Chiếc SUV cỡ C này còn được trang bị công nghệ khóa kỹ thuật số cho phép mở/khóa cửa, đóng/mở cửa sổ, cửa cốp, tìm kiếm vị trí xe, khởi động/tắt máy và bật/tắt điều hòa và bằng điện thoại thông minh. Người lái có thể chia sẻ khóa kỹ thuật số cho 5 người khác.
Ở lần nâng cấp này,Ford Equator Sport 2024 không có thay đổi về hệ truyền động. Xe vẫn giữ nguyên động cơ xăng EcoBoost tăng áp 1,5 lít 4 xi-lanh sản sinh công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm, đi cùng với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Về trang bị an toàn,Ford Equator Sport 2024 được trang bị hệ thống trợ lái nâng cao Ford Co-Pilot360 với các tính năng như: hệ thống định vị thực tế ảo, công nghệ “nắp ca-pô trong suốt”. Ngoài ra, xe còn có hơn 20 tính năng trợ lái ADAS như hỗ trợ chuyển làn đường thông minh, hỗ trợ bám làn đường khi lùi và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, camera 360 độ và thân vỏ bằng thép cường độ cao 1500 Mpa.
