2 phiên bản cao cấp của Toyota Innova thế hệ cũ đã được công bố giá bán ở thị trường Ấn Độ.
Toyota Innova thế hệ mới đã chính thức trình làng ở thị trường Ấn Độ vào tháng 11 năm ngoái dưới cái tên Innova Hycross. Tuy nhiên, Toyota Innova thế hệ cũ có tên Crysta vẫn tiếp tục được bán tại thị trường này.
Toyota Innova thế hệ cũ ra mắt thêo 2 phiên bản cao cấp hơn
Theo đó, Toyota Innova Crysta 2023 bản VX có giá dao động từ 2,379 – 2,384 triệu Rupee (khoảng 683 – 684 triệu đồng). Con số tương ứng của bản ZX là 2,543 triệu Rupee (730 triệu đồng). Như vậy, Toyota Innova Crysta 2023 đắt hơn cả một số phiên bản của Innova Hycross mới.
Không chỉ tiếp tục bán, hãng Toyota còn nâng cấp thiết kế và trang bị cho Innova Crysta 2023 ở thị trường Ấn Độ. Ở hai bản VX và ZX cao cấp, mẫu MPV hạng trung này sở hữu lưới tản nhiệt màu đen với nan mạ crôm nằm ngang cũng như đèn pha Halogen dạng projector tự động bật/tắt. Bên cạnh đó là gương chiếu hậu sơn cùng màu thân xe, chỉnh điện, tích hợp đèn chào mừng và đèn báo rẽ. Vành la-zăng của bản VX là loại hợp kim 16 inch, đi kèm lốp 205/65R16. Trong khi đó, bản ZX cao cấp nhất được trang bị vành hợp kim 17 inch và lốp 215/55R17.
Tương tự ngoại thất, nội thất của 2 bản VX và ZX cũng có nhiều trang bị hiện đại hơn 2 bản còn lại. Bản VX có cả cấu hình nội thất 7 chỗ lẫn 8 chỗ ngồi. Bản ZX cao cấp nhất chỉ đi kèm nội thất 7 chỗ ngồi.
Điểm chung của 2 bản cao cấp này chính là vô lăng bọc da, ốp gỗ cũng như kim loại màu bạc và chỉnh 4 hướng. Thêm vào đó là đèn viền LED màu xanh dương, bảng đồng hồ đi kèm màn hình đa thông tin TFT nhiều màu, điều hòa tự động, ghế lái chỉnh độ cao, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay, chìa khóa thông minh và khởi động nút bấm.
Ghế của bản VX chỉ được bọc nỉ màu đen trong khi bản ZX dùng ghế bọc da màu đen hoặc nâu. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng và cửa cốp tự hít cũng chỉ dành cho bản ZX.
Trang bị an toàn của 2 bản VX và ZX không khác biệt quá nhiều. Cả hai đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hệ thống kiểm soát hành trình (trừ VX bản taxi). Tuy nhiên, nếu như bản VX có 3 túi khí thì con số tương ứng của bản ZX là 7 túi khí.
Tính đến thời điểm cuối tháng 4/2023, lượng đơn đặt hàng dành cho Toyota Innova thế hệ cũ và mới ở thị trường Ấn Độ đã vượt qua con số 60.000. Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý cho biết Toyota Innova Crysta 2023 vốn nhắm đến khách hàng công ty hoặc mua xe chạy dịch vụ. Tuy nhiên, vẫn có một lượng lớn khách hàng cá nhân đặt mua mẫu xe này.
Do thiếu chip bán dẫn nên hãng Toyota hiện đang chật vật với việc sản xuất đủ Innova Hycross để giao cho khách hàng. Thậm chí, vào hồi đầu tháng 4/2023 vừa qua, hãng Toyota đã phải ngừng nhận cọc cho 2 bản cao cấp ZX và ZX (O) của Innova Hycross vì thời gian giao xe quá dài, lên đến hơn 2 năm.
Theo một số nguồn tin, hãng Toyota đã từng có kế hoạch ngừng bán Innova Crysta ở thị trường Ấn Độ. Tuy nhiên, do tình trạng thiếu chip bán dẫn nên Toyota buộc phải tiếp tục lắp ráp Innova Crysta đến hết năm tài khóa 2024 (kết thúc vào tháng 3/2024). Một số nguồn tin cho biết nếu nhu cầu của khách hàng Ấn Độ vẫn giữ ở mức cao thì Toyota Innova thế hệ cũ sẽ tiếp tục được lắp ráp đến năm 2025.
